Термопластики «Атлантик Фрегат»® предназначены в качестве горизонтальной маркировки дорожных покрытий и разметочного материала:
- для автомобильных дорог и проезжих частей городских улиц;
- для федеральных трасс;
- для дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием;
- для разметки стоянок автотранспорта и паркингов;
- для аэродромов;
- для дорожных переходов и автобусных остановок.
- Стабильное сцепление с полотном до 3 лет в условиях перепада температур от минус 40 °С до плюс 35 °С.
- Повышенная износостойкость в условиях высокого трафика свыше 2 000 авт/ч.
- Повышенная стойкость к истиранию абразивом на 15 %.
- Уникальные составы термопластиков с возможностью модификаций под конкретные требования.
- Безотходная технология применения.
- Быстрозастывающий состав за 7 мин.
И РЕШЕНИЯ
При использовании термопластиков «Атлантик Фрегат»® формируются более интенсивная по цвету разметка и стойкое к «мелению» при высоких температурах окружающей среды покрытие.
- Термопластик в виде сыпучей смеси расплавляется при температуре 190-210 °С при постоянном перемешивании.
- Нанесение расплавленного термопластика осуществляют механизированным способом с использованием специального разметочного оборудования или вручную с использованием пластомаркеров.
- Для получения максимального эффекта световозвращения свеженанесенная разметка наполняется стеклошариками размером 400-1 200 мкм.
- Поверхность стеклошариков обработана гидрофобными составами, что придает стойкость покрытия в межсезонье.
«Атлантик Фрегат»®
Продукт представляет собой термоплавкую сыпучую смесь полимерных связующих, минеральных наполнителей и функциональных добавок. После разогрева, замешивания и охлаждения смеси преобразуется в толстослойное твердое сплошное полимерное покрытие.
Дорожная лаборатория «Россильбер»® одна из немногих в стране внедрила у себя ультрасовременные специализированные установки для испытаний покрытий полного цикла.
Этот лабораторный комплекс позволяет нашим специалистам воздействовать на разметочный материал различными факторами разрушения: природными или техногенными.
Благодаря этому, до выпуска на рынок премиального продукта наши исследователи прогнозируют:
- пути улучшения рецептур термопластиков в зависимости от климатических условий отдельных регионов,
- преимущества или недостатки разметочных материалов по отношению технических свойств, таких как стойкость: к износу при торможении или шипами, при циклических нагрузках, при температурных перепадах и действии влаги, всё то, чему подвергается дорожная разметка при естественных условиях эксплуатации.
Мы предоставим весь этот опыт к вашим услугам.
компании
деятельности
