Краски «Атлантик Фрегат»® используются при производстве труб большого диаметра (магистральных нефте- или газопроводов) с гладкостным покрытием для:
- внутренней изоляции;
- покрасочных линий с однослойным нанесением безвоздушным способом;
- обеспечения гарантийных сроков при хранении и транспортировке трубопроводов.
- Создают гладкое и механически прочное покрытие с шероховатостью до 10 мкм.
- Имеют сухой остаток выше 90 %.
- После высыхания имеют превосходную адгезию до 1 балла.
- Технологичны при разных температурах, не образуют осадка.
- Формируют гибкое покрытие, устойчивое к химическим веществам и органическим растворителям.
- Исключают образование дефектов: пористости, потеков, вспучивания пленки, отслаивания, трещин.
и решения
Технологии гладкостных покрытий сочетают в себе три основные функции, которые мы улучшаем, совершенствуя рецептуры красок:
- защитные функции и антикоррозионная стойкость покрытия регулируются составами смол и соотношениями двух компонентов;
- гладкость внутренней поверхности трубы регулируется степенью дисперсности краски и технологией размельчения;
- эффективность покрасочных работ регулируется реологией и вязкостью двух компонентов.
Нам удалось подобрать стендовые модели подготовки поверхности труб и нанесения краски на металлические образцы. Мы тщательно добиваемся высокой технологичности покраски и повышения производительности линий осушки.
«Атлантик Фрегат»®
Представляет собой двухупаковочную систему с компонентами А и Б, время жизни которых после смешения регулируются температурой (20-40 °С) и составляет от 10 до 60 минут. В качестве пигментов подобраны неорганические тонкоизмельченные вещества с высокой укрывистостью, устойчивостью к химическому воздействию. В составе присутствуют добавки и ПАВ, которые способствуют хорошему растеканию, смачиванию подложки, устраняют эффекты кратерообразований, ячеек Бенарда и «апельсиновой корки».
Мы имеем серьезный собственный опыт в разработке 2-компонентных эпоксидных составов для гладкостного покрытия труб.
- В стремлении к качественным показателям нами проведено более 3 000 экспериментальных тестов и разработан дизайн R&D по гладкостным краскам.
- Мы изучили до 100 рисков, с которыми сталкиваются трубные заводы, и сконцентрировали внимание на:
- непроизвольном росте дефектности по порам;
- зависимости эффективности линии от процесса отверждения;
- влиянии подготовки поверхности на дефектность по шероховатости.
- Мы используем стендовые устройства, которые моделируют множество технологий — от дробеметной установки до сушки покрытий. Так оценивается потенциал всех рецептур краски.
- Мы прогнозируем кинетику отверждения в условиях трубоизготовителя.
деятельности
